
В конце прошлого года Минтранс предложил ограничить число железнодорожных операторов на сети, чтобы навести порядок в грузовых перевозках. Компании, парк которых меньше 1000 вагонов, должны уйти с рынка, передав подвижной состав в аренду более крупным игрокам, гласил проект правительственного постановления от Минтранса. Но документ вызвал резкую критику рынка: под «вагонный ценз» подпадали владельцы девятой части вагонов в стране, в том числе транспортные «дочки» промышленных предприятий. Против были и другие ведомства — ФАС и Минэкономразвития.
читать дальше...
Теги:
вагонный ценз
6